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Probamos una naranja mecánica sin complejos: la nueva KTM 990 Supermoto

En KTM saben lo que hacen y lo han vuelto a demostrar con otro aparato que no deja indiferente a nadie.

02/10/2008 12:05Ver galería de fotos
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Motor
Tipo Bicilíndrico, 4 tiempos, V 75°
Distribución DOHC
Cilindrada 999 cc
Pot. máx. Decl. 85 kW @ 9000 rpm
Par. máx. Decl. 97 Nm @ 7000 rpm
Alimentación Inyección electrónica

Transmisión
Embrague Multidisco en baño de aceite con mando hidráulico
Cambio 6 marchas
Transmisión n.d.

Chasis
Tipo Multitubular en acero cromado de molibdeno, pintado al polvo

Suspensiones
Delantera WP USD Ø 48 mm; recorrido de 200 mm
Trasera WP amortiguador; recorrido de 210 mm

Ruedas
Delantera 120/70 ZR 17
Trasera 180/55 ZR 17

Dimensiones y Frenos
Longitud Total n.d.
Altura asiento 865 mm
Dist.entre ejes 1.510 mm
Freno Delant. Pinza Brembo de cuatro pistones; disco de 305 mm
Freno Tras. Pinza Brembo flotante de dos pistones; disco de 240 mm
Depósito 19 litros
Peso en seco 191 kg

 

Probamos una naranja mecánica sin complejos: la nueva KTM 990 Supermoto © DailyMotos.com Probamos una naranja mecánica sin complejos: la nueva KTM 990 Supermoto © DailyMotos.com Probamos una naranja mecánica sin complejos: la nueva KTM 990 Supermoto © DailyMotos.com
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