KTM 125 FRR (2008)

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© Repsol Media Service.

Los pilotos Repsol de la cilindrada del octavo de litro competirán esta próxima temporada 2008 con una nueva montura que les permita aspirar a seguir progresando.

En 2008, Esteve Rabat y Marc Márquez pilotarán sendas KTM 125 FRR; la versión 2008 de una moto cuyo enorme potencial quedó patente la pasada temporada al acabar tercera del Mundial, y conseguir 6 podios, uno de ellos en el escalón más alto.

A diferencia de la moto con la que contaban la pasada temporada, se trata de una moto en plena evolución, con la ambición clara de mantener una posición fuerte en el mundo de los dos tiempos ahora y en el futuro.

Los pilotos Repsol disfrutarán de más potencia, patente tanto en aceleración cómo en velocidad punta, factores que les permiten afrontar la temporada con mayor ilusión y sobretodo, en igualdad de condiciones respecto a la competencia.

Si nos fijamos en las entrañas de la moto, alberga un motor más pequeño y compacto que el del año pasado, lo que permite una mayor facilidad a la hora de mover la moto en los cambios de dirección, ya que serán menos las masas a desplazar.

A simple vista, la moto se ve bastante más radical, con el piloto más posicionado hacia delante. También destaca la entrada de aire ubicada centralmente en el frontal del carenado, que va directamente al airbox a través del chasis, y no por debajo como era habitual.

Además, cuenta con una bomba de agua eléctrica y unas suspensiones distintas, fruto del cambio de marca (ahora son Ohlins).

(Repsol Media Service)

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